پارکنگ کے نظام کو اٹھانے اور سلائیڈنگ کرنے کی مخمصے کو کیسے توڑنے کا طریقہ

بڑے شہروں میں "مشکل پارکنگ" اور "مہنگے پارکنگ" کے مسئلے کو کیسے حل کیا جائے ، یہ ایک سنجیدہ امتحان والا سوال ہے۔ مختلف مقامات پر جاری کردہ پارکنگ سسٹم کو لفٹنگ اور سلائیڈنگ کے انتظام کے اقدامات میں سے ، پارکنگ کے سامان کی انتظامیہ کو سطح پر لایا گیا ہے۔ فی الحال ، مختلف جگہوں پر پارکنگ کی سہولیات کو اٹھانے اور شفٹ کرنے کی تعمیر میں بہت سی مشکلات کا سامنا ہے جیسے منظوری میں دشواری ، تعمیراتی املاک میں ابہام ، اور مراعات کی کمی۔ صنعت کے اندرونی ذرائع نے اقدامات کی تشکیل میں خاطر خواہ بہتری کا مطالبہ کیا ہے۔

اس رپورٹ میں متعلقہ اعداد و شمار کا حوالہ دیا گیا ہے کہ یہ ثابت کرنے کے لئے کہ فی الحال گوانگ میں استعمال ہورہا ہے صرف تیس سے چالیس لفٹنگ اور سلائیڈنگ پارکنگ ڈیوائسز ہیں ، اور برتوں کی تعداد شنگھائی ، بیجنگ ، ژیان ، نانجنگ ، اور یہاں تک کہ نیننگ سے کہیں کم ہے۔ اگرچہ گوانگزو نے پچھلے سال برائے نام 17،000 سے زیادہ تین جہتی پارکنگ برت کو شامل کیا ، ان میں سے بہت سے "مردہ گودام" ہیں جو رئیل اسٹیٹ ڈویلپرز کے ذریعہ بیتھ مختص کرنے کے کاموں کو مکمل کرنے کے لئے سب سے کم لاگت کے ساتھ تعمیر کیے گئے ہیں۔ بہت ساری ناکامییں ہیں اور پارکنگ مشکل ہے۔ مجموعی طور پر ، گوانگزو میں پارکنگ کے نظام کو اٹھانے اور سلائیڈنگ کے لئے موجودہ پارکنگ کی جگہیں پارکنگ کی کل جگہوں کے 11 ٪ کے ہدف سے بہت دور ہیں۔

اس صورتحال کے پیچھے کی وجہ دلچسپ ہے۔ پارکنگ کے سازوسامان کو بلند کرنے اور منتقل کرنے کے لئے گوانگہو میں اثر ، لاگت ، تعمیراتی وقت اور سرمایہ کاری پر واپسی کے فوائد ہیں ، اور سنجیدہ ترقیاتی وقفے کی ایک الجھن میں سے ایک کوالٹی ابہام ہے۔ صنعت کے اندرونی ذرائع کے مطابق ، پارکنگ کے نظام کو لفٹنگ اور سلائیڈنگ ، خاص طور پر شفاف اسٹیل فریم ڈھانچے کو قومی سطح پر خصوصی مشینری کے طور پر نامزد کیا گیا ہے۔ یہ محکمہ معیاری نگرانی کی منظوری سے مشروط ہے۔ مکینیکل تین جہتی پارکنگ کے سامان کو خصوصی آلات کے انتظام میں شامل کیا جانا چاہئے ، لیکن اس کے لئے متعدد محکموں کی ضرورت ہے۔ اس سے منظوری کے بہت سست طریقہ کار کا باعث بنے گا ، اس کا مطلب یہ ہے کہ اگر یہ زیرزمین پارکنگ کا سامان نہیں ہے تو ، زمینی سطح کے تین جہتی گیراج کو اب بھی ایک عمارت کے طور پر دیکھا اور اس کا انتظام کیا جاتا ہے ، اور غیر واضح املاک کی تعریفوں کا مسئلہ باقی ہے۔

یہ سچ ہے کہ یہ کہنا نہیں ہے کہ لفٹنگ اور لیٹرل پارکنگ کا سامان انتظامیہ کے پیمانے کو غیر معینہ مدت کے لئے آرام کرسکتا ہے ، لیکن انتظامیہ کے طریقہ کار کو کسی رکاوٹ تک کم کرنا مناسب نہیں ہے جو معمول کی ترقی میں رکاوٹ ہے۔ یہ کہا جاسکتا ہے کہ مشکل اور سست منظوری سے وابستہ مسائل ، یا انتظامی سوچ اور انتظامی طریقوں کی "جڑتا" کو نظرانداز نہیں کیا جاسکتا۔ پارکنگ کی مشکلات کے آسنن حل اور اس حقیقت کے ساتھ کہ ملک کے بیشتر شہروں نے پارکنگ کے سازوسامان کو اٹھانے اور منتقل کرنے کے خصوصی سامان کی خصوصیات کی واضح طور پر وضاحت کی ہے اور منظوری کے لئے سبز روشنی دی ہے ، متعدد منظوریوں سے بچنے کے لئے پارکنگ کے سازوسامان کی منظوری اور انتظامیہ کو کم سے کم کرنے کی "ساس" کو کم سے کم کیا جانا چاہئے۔ منظوری کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے انتظامیہ۔

ایک اور مسئلہ جس پر توجہ دینے کی ضرورت ہے وہ یہ ہے کہ لفٹنگ اور لیٹرل پارکنگ کا سامان ایک خاص سامان ہے جس میں اسٹیل فریم کا مکمل ڈھانچہ ہوتا ہے۔ یہ ایک غیر مستقل عمارت ہے۔ یہ بیکار زمین کا استعمال کرکے تعمیر کیا جاسکتا ہے۔ ایک بار جب زمین کے استعمال میں تبدیلی آتی ہے تو ، اسے دوسری جگہوں پر منتقل کیا جاسکتا ہے۔ بیکار زمین کے وسائل کو زندہ کرنا ایک جیت کی حکمت عملی ہے۔ تاہم ، پارکنگ کی سہولیات کو اٹھانے اور منتقل کرنے کے لئے منظوری کے لئے لینڈ پراپرٹی سرٹیفکیٹ کے بغیر غیر استعمال شدہ اراضی کی سطح کا اطلاق نہیں کیا جاسکتا ، لیکن سطح سے تجاوز نہیں کیا جاسکتا۔ اس کے لئے برقرار رکھنے کی منصوبہ بندی کی ضرورت ہے ، اور اس سے متعلقہ پابندیاں آرام سے رہیں۔ خاص طور پر ، ان فوائد کی بنیاد پر کہ پارکنگ کے نظام کو اٹھانے اور سلائیڈنگ کرنے کے لئے پارکنگ کی جگہوں میں عام پارکنگ کے سامان کے مقابلے میں کئی بار اضافہ کیا جاتا ہے ، پالیسی میں ترجیحی مدد دی جانی چاہئے۔ اس کے علاوہ ، پارکنگ کے سازوسامان کو عمارتوں کی حیثیت سے نمایاں کرنے سے رئیل اسٹیٹ منصوبوں کے پلاٹ تناسب کو متاثر ہوگا اور رئیل اسٹیٹ ڈویلپرز کے جوش و جذبے کی حوصلہ شکنی ہوگی۔ تعمیر میں فعال طور پر حصہ لینے کے لئے کمیونٹی کی مدد اور معاشرتی سرمائے کی حوصلہ افزائی کے ل This اس کا حل ہونا چاہئے۔